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后錨固件拉拔實驗檢測報告

發布時間:2019-02-23 14:52  
后 錨 固 件抗 拔 試 驗檢 測 報 告工程名稱:********************************工程地點:*************************委托單位:***********************檢測日期:… 后 錨 固 件抗 拔 試 驗 檢 測 報 告 工程名稱:
后 錨 固 件抗 拔 試 驗    檢 測 報 告      工程名稱:********************************工程地點:*************************委托單位:***********************檢測日期:      …

后 錨 固 件抗 拔 試 驗

 

 

 

 檢 測 報 告

 

 

 

 

 

 

工程名稱:********************************

工程地點:*************************

委托單位:***********************

檢測日期:         年08月27日

報告總頁數:5(含此頁)

報告編號:           

 

 

 

湖北誠達房屋安全鑒定有限公司

二○○七年八月二十九日

 

**********************************

后錨固件抗拔檢測試驗報告

 

 

檢測人員:                  檢測證號:

報告編寫:                  檢測證號:

校    核:                  檢測證號:

審    核:                  檢測證號:

批    準:

 

 

聲明:1、本檢測報告換頁、涂改無效。

      2、如對本檢測報告內容有異議,可在報告發出后20天內向本檢測單位書面形式提出復議。

      3、未經本站書面批準,不得部分復制本報告(完整復制除外)。                                 

 

工程概況表

工程名稱

 

工程地點

 

委托單位

 

建設單位

 

設計單位

 

承建單位

 

監督單位

 

監理單位

 

后錨固件類型

 

后錨固件埋深(mm)

 

混凝土基體

設計強度

 

檢測日期

 

備    注

 

 

 

一、工程概述

受中建第六局第二建筑工程委托,我站于2007年08月27日對東莞雀巢有限公司新1+2咖啡車間再擴建工程(工程概況詳見工程概況表)的植筋進行抗拔力試驗,檢驗植筋的抗拔承載力是否滿足最大試驗荷載的要求。本次檢測方式為隨機抽檢,抽檢數量為3根。

二、試驗目的與方案

試驗目的是檢驗植筋的抗拔承載力是否滿足最大試驗荷載的要求。

根據規范的要求,試驗的最大荷載為148.0kN(Φ25),荷載分九級逐步施加,分級荷載為最大試驗荷載的1/10,其中第一級取分級荷載的2倍;卸載分級進行,每級卸載量取加載時分級荷載的2倍,逐級等量卸載。加載過程中觀測植筋和混凝土結合面是否出現損傷,以及加、卸載過程中的位移和卸載完成后的殘余位移。

試驗采用特制的反力架作為反力裝置,由高壓手動油泵進行加載,試驗裝置見下圖。

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


三、試驗依據

《混凝土后錨固件抗撥和抗剪性能檢測技術規程》(DBJ/T15-35-2004)。

 

四、檢測數據及結果

 

1、二層柱5/0A×25   1#植筋抗拔試驗數據及結果(Φ25)

 

荷載級別

(%)

檢測荷載

(kN)

加載位移

(mm)

卸載位移

(mm)

檢測結果

0

0.0

0.00

0.14

荷載穩定、植筋根部完好

20

29.6

0.02

0.6

荷載穩定、植筋根部完好

30

44.4

0.04

--

荷載穩定、植筋根部完好

40

59.2

0.07

0.19

荷載穩定、植筋根部完好

50

74.0

0.10

--

荷載穩定、植筋根部完好

60

88.8

0.14

0.23

荷載穩定、植筋根部完好

70

103.6

0.18

--

荷載穩定、植筋根部完好

80

118.4

0.23

0.29

荷載穩定、植筋根部完好

90

133.2

0.28

--

荷載穩定、植筋根部完好

100

148.0

0.33

0.33

荷載穩定、植筋根部完好

 

2、二層柱5/0A×25 2#植筋抗拔試驗數據及結果(Φ25)

 

荷載級別(%)

檢測荷載

(kN)

加載位移(mm)

卸載位移(mm)

檢測結果

0

0.0

0.00

0.13

荷載穩定、植筋根部完好

20

29.6

0.02

0.16

荷載穩定、植筋根部完好

30

44.4

0.04

--

荷載穩定、植筋根部完好

40

59.2

0.07

0.20

荷載穩定、植筋根部完好

50

74.0

0.10

--

荷載穩定、植筋根部完好

60

88.8

0.14

0.25

荷載穩定、植筋根部完好

70

103.6

0.18

--

荷載穩定、植筋根部完好

80

118.4

0.23

0.29

荷載穩定、植筋根部完好

90

133.2

0.28

--

荷載穩定、植筋根部完好

100

148.0

0.33

0.33

荷載穩定、植筋根部完好

 

 

 

 

 

3、二層柱5/0A×25 3#植筋抗拔試驗數據及結果(Φ25)

 

荷載級別(%)

檢測荷載

(kN)

加載位移(mm)

卸載位移(mm)

檢測結果

0

0.0

0.00

0.14

荷載穩定、植筋根部完好

20

29.6

0.02

0.16

荷載穩定、植筋根部完好

30

44.4

0.04

--

荷載穩定、植筋根部完好

40

59.2

0.07

0.19

荷載穩定、植筋根部完好

50

74.0

0.10

--

荷載穩定、植筋根部完好

60

88.8

0.14

0.24

荷載穩定、植筋根部完好

70

103.6

0.18

--

荷載穩定、植筋根部完好

80

118.4

0.23

0.30

荷載穩定、植筋根部完好

90

133.2

0.28

--

荷載穩定、植筋根部完好

100

148.0

0.34

0.34

荷載穩定、植筋根部完好

 

五、檢測結論

本次試驗對東莞雀巢有限公司新1+2咖啡車間再擴建工程的植筋(Φ25)進行了抗拔承載力抽檢,在各級試驗荷載作用下,抽檢的植筋根部完好,荷載穩定。所試驗的植筋抗拔承載力滿足最大試驗荷載的要求。

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